本田宗一郎,1906年11月17日出生在日本静冈县的一个穷苦家庭;1922年,他高小毕业后进入东京一家汽修厂当学徒;6年学徒生涯结束后,他回到家乡开设了一家汽车修理厂;1934年,他创建了“东海精机公司”;1945年,个性较强的宗一郎将自己拥有的股份转让给丰田,彻底撤出了“东海精机公司”;1946年,宗一郎在滨松设立了“本田技术研究所”,当时的日本物品十分匮乏,交通也不发达,他低价购进一批通讯机,拆下小汽油机,并用水壶做油箱,改制成一架小汽油机安装到自行车上,做成一种新型的“机器脚踏车”,产品十分抢手;1947年,宗一郎研制了50毫升双缸“A型自行车马达”,这是最早的“本田摩托发动机”,也是本田A型摩托批量生产的开始;1948年,他正式组建了“本田技术研究工业总公司”并自任社长,亲自主持研制了双缸98毫升、1.7千瓦(2.3马力)的“D型”发动机,并以此为基础推出了“本田一梦幻D型”摩托车,从此揭开了本田大发展的序幕;1951年,他又研制了性能更好的四冲程“E型”发动机及“本田一梦幻E型”摩托车,为公司赢得了利润;1962年,本田开始涉足汽车生产,先后推出多款畅销的汽车产品;1975年,本田在世界汽车界引起极大轰动,为公司赢得了不可计数的利润及崇高的商业声誉.