【摘 要】
：
红花二线船闸工作水头高,闸室规模大。文章针对高水头阀门结构设计要求,通过建立红花船闸阀门三维有限元模型,对阀门在挡水、启门、动水闭门工况下的受力变形特性开展空间三
【机 构】
：
广西西江集团红花二线船闸有限公司,广西交科集团有限公司,南京水利科学研究院通航建筑物建设技术交通行业重点试验室,扬州大学水利科学与工程学院
【基金项目】
：
十三五国家重点研发计划项目“重大水利枢纽通航建筑物建设与提升技术”(2016YFC0402000),十三五国家重点研发计划项目“巨型通航建筑物通航标准体系研究”(2016YFC0402006)
论文部分内容阅读
红花二线船闸工作水头高,闸室规模大。文章针对高水头阀门结构设计要求,通过建立红花船闸阀门三维有限元模型,对阀门在挡水、启门、动水闭门工况下的受力变形特性开展空间三维结构受力分析。同时,为保障高水头阀门安全运行,采用数值模拟方法对阀门结构的自振特性进行研究。研究结果表明,各工况下,阀门变形总体较小,数值计算获得的阀门前几阶模态频率较高,满足结构抗震设计要求,红花二线船闸阀门结构设计总体合理。
其他文献
文章基于重庆市水运发展现状,分析了长江三峡船闸瓶颈效应突出、港口布局分散、集聚效应不足、多式联运发挥不够、长江经济带综合交通运输通道尚不完善等重庆长江水运发展存
文章通过对汽车ESP系统控制原理和公路交通安全的影响效果分析,说明汽车ESP相比被动保护驾驶员和乘客的安全带和安全气囊而言,其能够快速识别出汽车不稳定的行驶趋势,主动地
对华能德州电厂300MW机组RB控制方式、逻辑设计和试验情况进行了介绍。通过调试，4号机组RB已成功投入，提高了机组运行可靠性和经济效益。
介绍汽动给水泵再循环阀的控制原理及其在运行中出现的剧烈振动、阀杆及阀芯脱落、密封环磨损、阀门内漏等故障,并进行了分析,提出加强再循环阀的维护和提高其检修工艺质量及
根据脱硫废水中所含污染杂质特点和国内已有的标准、规定，对石灰石一石膏法（湿式）脱硫废水单独处理的必要性进行了分析和讨论，认为无论从处理工艺还是从环保要求考虑，脱硫废水都应
目的:研究超声指标预测胎儿体重的临床应用。方法:选择符合标准的巨大儿与正常体重儿各200例,在出生前使用超声测量BPD、HC、AC、FL,在出生后测量并记录胎儿实际体重,按公式