【摘 要】
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中铁装备集团联合中铁六局集团共同研制的土压平衡盾构机10月12日在郑州下线，设备刀盘直径达12.14米，是目前应用于国内铁路隧道最大直径的土压平衡盾构机。此前，国内大直径土压平衡盾构核心技术一直掌握在外方手中。此设备的自主研制填补了我国在大直径土压平衡盾构领域研发的空白，标志着我国正式突破超大直径土压平衡盾构设计与制造中的一系列关键技术，打破了我国超大直径盾构产品长期依赖进口、核心技术受制于国外制
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中铁装备集团联合中铁六局集团共同研制的土压平衡盾构机10月12日在郑州下线，设备刀盘直径达12.14米，是目前应用于国内铁路隧道最大直径的土压平衡盾构机。此前，国内大直径土压平衡盾构核心技术一直掌握在外方手中。此设备的自主研制填补了我国在大直径土压平衡盾构领域研发的空白，标志着我国正式突破超大直径土压平衡盾构设计与制造中的一系列关键技术，打破了我国超大直径盾构产品长期依赖进口、核心技术受制于国外制造商的不利局面，对满足未来城市交通路网发展建设有着重要意义。
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