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研究目的：大跨度钢桁拱桥架设施工过程中钢梁局部杆件应力和变形大于桥梁使用过程中的应力和变形，为此在施工此类桥梁过程中会采用临时设施辅助施工，吊索塔架是常用的结构形式，临时支墩目前国内同类桥梁尚无使用先例，根据柳州维义大桥，钢桁拱跨度大、横向稳定性弱的特点，对该桥施工关键技术进行研究，解决支墩法架设大跨度钢桁拱的关键施工技术问题。研究结论：桥梁施工中最简单、常用的临时支墩作为钢桁拱外部辅助构件适用于大跨度钢桁拱桥架设施工，能够满足对钢桁拱的线形调整，并通过纵横移及标高控制等主动控制技术实现钢桁拱的拱和系杆的