论文部分内容阅读
为研究金属橡胶材料用作隔震器在水平方向承受剪切荷载的性能,对不同成型密度的金属橡胶试件进行静力、动力剪切荷载性能试验,测试成型密度、加载幅值、循环加载次数、动力加载频率、成型工艺等因素对金属橡胶材料剪切滞变性能的影响规律,同时进行大幅值剪切破坏试验,分析极限变形能力。结果表明:改进剪切成型工艺后,金属橡胶材料剪切性能提高;其滞变耗能能力随成型密度、加载幅值的增加而增大,与加载频率和加载次数无关。应力一应变曲线加栽段近似于线性,剪切刚度和等效阻尼比随剪切应变幅值的增大而减小,可回复变形达80%。