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提出了一种新型转换层结构形式—拱式转换层结构,并利用有限元方法分析了转换层、下刚度比对该结构动力特性的影响,得到了一些相关结论,供工程设计参考。
刚度比对拱式转换层的动力特性影响分析
【摘 要】
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提出了一种新型转换层结构形式—拱式转换层结构,并利用有限元方法分析了转换层、下刚度比对该结构动力特性的影响,得到了一些相关结论,供工程设计参考。
【机 构】
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东华理工大学土木与环境工程学院,广西工学院土木建筑工程系
【出 处】
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广西工学院学报
【发表日期】
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2008年2期
【基金项目】
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东华理工大学校长科研基金科学技术研究项目（项目编号：DHXK0828）.
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