【摘 要】
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结合龙潭湾隧道YK19＋413—YK19＋430段塌方实例,从工程地质和施工两方面对软岩隧道的塌方成因进行分析和探讨。分析结果显示：该隧道塌方的内部因素为结构面的不利组合以及围岩自
【机 构】
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十堰市城区东环一级公路项目经理部,中国地质大学（武汉）工程学院
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结合龙潭湾隧道YK19＋413—YK19＋430段塌方实例,从工程地质和施工两方面对软岩隧道的塌方成因进行分析和探讨。分析结果显示：该隧道塌方的内部因素为结构面的不利组合以及围岩自稳性差,强降雨使得贯通的结构面充水从而降低了围岩及结构面的抗剪强度,导致围岩软化失稳;右侧塌方带动拱顶关键块体失稳,产生封闭工作面链式塌方灾害。围岩卸荷裂隙的扩张,为地下水循环提供良好通道,加速了上述过程的发展。针对塌方机理,对塌方段采取了以紧急加固为主的软岩隧道塌方处理方案,效果良好。
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