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由于汽车大规模生产工艺的需要,汽车生产需要多种形式的机运输送系统,如推杆悬链、滚动板链、滑动板链、摩擦线、滑撬线等.因此,这些机运输送系统间的自动转接准确率问题,成为许多整车工厂在规划选型和应用中面临的一大难题.文章以总装机运转接的一种方式为例,浅谈自动转接对中机构的规划设计和实际应用.
轿车输送线自动转接对中机构的规划设计与应用
【摘 要】
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由于汽车大规模生产工艺的需要,汽车生产需要多种形式的机运输送系统,如推杆悬链、滚动板链、滑动板链、摩擦线、滑撬线等.因此,这些机运输送系统间的自动转接准确率问题,成
【机 构】
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北京汽车股份有限公司株洲分公司
【出 处】
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企业技术开发
【发表日期】
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2014年7期
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