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在发动机的不断强化和对排放日益严格的限制下,有必要对燃烧过程的火焰温度进行测试。目前,发展了不少测量技术及计算方法。本文介绍了一种柴油机火焰温度的光学测试方法—多色测温法,以及该方法在技术上的实现。实际测试表明,多色测温法及其技术,完全可作为在实际运行的发动机上进行火焰温度测试的实用技术。