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多塔长跨斜拉桥受力复杂，采用轻质结合梁时结构地震响应更具特点。本文以某主跨为616m的三塔结合梁斜拉桥为工程背景，制作动力缩尺模型进行三台阵振动台试验。在单向一致激励振动台试验的基础上，进行多维激励、多点激励振动台试验，并与数值分析结果进行比较验证。试验结果表明：此结构的基本振型为中塔纵弯与主梁竖弯的耦合振动。纵向一致地震作用下，主塔及主梁均会有较大的地震响应；横向一致地震激励下，中塔地震响应较边塔更为不利。多点激励振动台试验表明，行波效应使得各构件地震响应不同程度增大；最后，通过多维地震激励下试验结果验