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针对磁悬浮分子泵中非对称大惯量刚性磁悬浮转子高速运行时出现的涡动模态失稳的问题，建立了非对称刚性转子的动力学模型，并提出了一种针对非对称转子的转速自适应的多通道单边滤波 PIDC 控制方法，在不同的转速段内自动切换反馈通道，通过优化预调参数对转子远离质心一端出现的涡动模态失稳的现象进行相位补偿，仿真结果表明，这种 PIDC 控制算法简单易用，可以有效解决高速下陀螺效应导致的转子一端进动和章动模态失稳的问题。通过实验验证了该方法的可靠性，分子泵样机平稳升速到21000 r／min，样机达到了设计真空性能指标