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近年来,环境保护受到了高度重视,对柴油的质量也提出了更高的要求。目前比较成熟的柴油加氢技术有加氢精制、加氢改制及临氢降凝三种,而开发同时具有加氢和降凝功能的新型工艺,既可以实现低凝点柴油生产的目标,又能够增加装置效益。本文通过实验对催化柴油加氢精制—降凝组合技术深入研究,利用该工艺对催化柴油进行精制处理,以期能够对低凝柴油的生产和增产有所帮助。