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在现有调理电路原理基础上，采用了由高阶低通滤波电路、再次放大电路、迟滞比较电路和线性光电隔离电路组成的信号调理电路，该电路的抗干扰能力好，灵敏度高，自适应能力强，使得在接触式车辆制动位移测试中，克服了现有调理电路在车轮跳动、振动或者特殊的环境状况下抗干扰能力弱、信号容易失真和安全性能差的缺点，保证了测量精度。