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摘要:高速公路是现代公路中最高级别的公路,随着我国高速公路建设的飞速发展,其安全、畅通、快捷的特性被越来越多的人所认可。在高速公路的运营管理中,收费站、路政等作为高速公路联系社会的节点,是基础,更是重点,其运营管理和文明服务的好坏直接影响其窗口形象和经济效益。
关键词:高速公路;现代化;思想政治
一线员工政工人员是一线工作人员思想的领路人,能否准确把握工作方向,与时俱进地做好新时期高速公路一线政工工作,不仅关系到高速公路一线日常工作能否健康开展,也关系到高速公路营运目标能否顺利实现。
一、当前高速公路一线员工思想政治工作存在的问题
(一)高速公路一些管理者未能认识到思想政治工作的重要性。在日常经营管理过程中,管理者往往忽视了思想政治工作的重要价值和意义。有些高速公路企业把思想政治工作作为一个可有可无的工作,认为这样的工作为企业增加了不必要的负担,很难在短期内看到明显的效果。所以工作首先是为了应付,导致思想政治教育工作被边缘化和效果削弱。
(二)一线员工思维认识肤浅,缺乏忧患意识。目前,收费站和路政员工大多是80、90后青年,部分青年员工认为进入了单位就有了终身保障,干与不干一个样,干好干坏一个样,对工作和生活缺乏必要的责任心和紧迫感。
(三)管理教育不力。部分领导者和管理人员对高速公路运营管理的未来发展走势认识模糊,对事业缺乏应有的信心和耐心,甚至将悲观茫然的情绪通过态度、言语、举止等悄然传导给青年员工,造成部分青年员工对自身的生存与发展也心存疑虑,对前途信心动摇。
(四)工作方法和内容单一。目前,仍有一些高速公路企业采取传统模式进行思想政治工作,往往忽视了以人为本的原则,采用刚性管理的方法,容易导致员工产生抵触情绪,弱化了思想政治工作成效。
我们要深入做好一线员工的思想政治工作,化解员工中存在的思想矛盾和问题,不仅是管理者对员工思想上的关心,更是党、政、工、青工作者服务于高速公路改革、发展、稳定大局的一项重要而紧迫的任务。
二、切实做好高速公路一线员工思想政治工作对策
笔者通过多年的政工工作经验认为,高速路一线员工政治思想工作可以通过以下几种做法切实有效的开展。
(一)做员工的贴心人,号准员工的思想脉搏
要做到以人为本,就必须关注一线员工的需要、利益和愿望,关注他们的心理狀态和认识水平。要通过多种方式与员工实现思想互动。要经常深入一线,和员工同工作、同学习、同生活,进一步融洽与一线员工的关系,通过交流,成为员工的精神援助者,成为他们的良师益友。绝不能空洞说教,脱离实际问题来大讲特讲什么大道理;更不能居高临下地单向灌输,强迫员工被动地适应和接受上级的要求。只有拉近了与员工间的距离,才能为号准他们的思想脉搏打下坚实的基础,从而激发起员工的高度责任感和工作主动性,共同营造和谐发展环境,不断增强单位凝聚力、向心力。
(二)致力创新,提高思想政治工作效果
高速公路员工思想政治工作优化的第一步是强化思想政治工作的创新。思想政治工作人员在强化政工工作创新的过程中应当注重持续延伸思想政治工作的体系内容,并且在这一过程中持续创新工作的形式、管理、机制和载体,才能够真正意义上将思想政治工作与企业文化、企业管理、服务员工融为一体,从而能够有助于稳定推进高速公路企业的进一步改革与发展。
一是形式创新。积极探索制度管理向文化管理的模式转型,通过确立“高速精神”的价值导向作为高速文化的核心,以高速旗、标志logo、高速之歌、书画展、文体活动等行之有效的载体,在高速营造一种“以人为本、积极向上”的文化氛围,让人的思想在潜移默化中得到熏陶。员工会把被动变为主动,把不自觉变为自觉,把“要我做”变为“我要做”。
二是管理创新。党政共青干部多下收费站和路政等一线,密切联系一线员工,在一线展开思想政治工作,定期参加密切联系群众的活动,增强员工的向心力和凝聚力,形成一个兴高速、爱高速、无私奉献的氛围。
三是机制创新。要建立一个以党组织为领导、专兼职政工干事为基础、工会共青团为先锋的党政工团齐抓共管、多管齐下“大政工”的组织领导机制,结合运营管理和员工的思想有针对性的实施文化技术等教育,以提高员工的整体素质。
四是载体创新。把学习教育活动同日常文化活动结合起来,利用QQ群、微博、微信、飞信等网络新媒介,建立灵活、便捷的思想教育机制和载体,着力打造积极向上、蓬勃发展的高速文化。由于年轻人思维活跃,接受新鲜事物快,网络传播方便快速的特性能在最短时间内实现提高思想政治工作的效果。
(三)培养员工树立正确的价值观,增强高速公路正能量
一线员工大多数是青年,思想往往较为活跃和敏锐,对各种新思潮、新观念常常接受较快,因而要充分掌握和熟悉这一特性,尽早、尽快地抓好青年员工思想道德教育和科学理论灌输,使其能够明辨是非,自觉抵御各种不良风气和错误观念的侵袭。在现阶段而言,就是引导青年员工树立正确的社会、行业及个人价值观,特别是引导树立爱岗敬业、遵章守纪、奉献交通的职业道德精神,特别党、工、团基层组织要充分发挥紧密联系群众的优势,因人制宜地做好青年员工思想政治工作,多关心他们的学习、工作与生活,多与他们进行心灵沟通和思想交流,多开展一些为他们喜闻乐见的文化活动,使青年员工逐步树立起健康、积极、向上的人生观和世界观。
(四)领导干部要以身作则,增强人格魅力
思想政治工作的核心关键还是对员工心理的疏导,作为思想工作的实施者,不能靠手中的权力去压服人,要以身作则,用自己的人格魅力去影响人、感化人,在员工中间树立起威信,使员工相信党组织,配合党组织工作。特别是一些基层单位领导,天天和员工在一起,更要以身作则,在群众中树立“廉洁、实干、公正”的良好形象,从而增强思想政治工作的感召力和凝聚力。思想政治工作的结果好坏,很大程度上取决于领导干部工作的方式方法。如果领导干部自身素质不过硬,总是摆出一副高高在上的姿态,思想工作仅仅停留在口头喊喊,工作中无具体举措,不能深入基层、深入一线,那必然无法获得群众的信任,思想政治工作就变成领导在“唱独角戏”,员工一旁冷眼观,根本不可能收到预想的效果,甚至事与愿违,起到反面的作用。
我们必须要适应新形势的需要,加强新时期高速公路一线政工工作的研究,要不断创新发展,以改革的精神研究新情况,分析新问题,提出新思路,强化措施,狠抓落实,充分发挥政工工作在高速公路管理中应有的作用,努力为总公司的党建工作和营运工作各项指标的顺利实现保驾护航,进而促进高速公路事业的健康、和谐、持续发展。
关键词:高速公路;现代化;思想政治
一线员工政工人员是一线工作人员思想的领路人,能否准确把握工作方向,与时俱进地做好新时期高速公路一线政工工作,不仅关系到高速公路一线日常工作能否健康开展,也关系到高速公路营运目标能否顺利实现。
一、当前高速公路一线员工思想政治工作存在的问题
(一)高速公路一些管理者未能认识到思想政治工作的重要性。在日常经营管理过程中,管理者往往忽视了思想政治工作的重要价值和意义。有些高速公路企业把思想政治工作作为一个可有可无的工作,认为这样的工作为企业增加了不必要的负担,很难在短期内看到明显的效果。所以工作首先是为了应付,导致思想政治教育工作被边缘化和效果削弱。
(二)一线员工思维认识肤浅,缺乏忧患意识。目前,收费站和路政员工大多是80、90后青年,部分青年员工认为进入了单位就有了终身保障,干与不干一个样,干好干坏一个样,对工作和生活缺乏必要的责任心和紧迫感。
(三)管理教育不力。部分领导者和管理人员对高速公路运营管理的未来发展走势认识模糊,对事业缺乏应有的信心和耐心,甚至将悲观茫然的情绪通过态度、言语、举止等悄然传导给青年员工,造成部分青年员工对自身的生存与发展也心存疑虑,对前途信心动摇。
(四)工作方法和内容单一。目前,仍有一些高速公路企业采取传统模式进行思想政治工作,往往忽视了以人为本的原则,采用刚性管理的方法,容易导致员工产生抵触情绪,弱化了思想政治工作成效。
我们要深入做好一线员工的思想政治工作,化解员工中存在的思想矛盾和问题,不仅是管理者对员工思想上的关心,更是党、政、工、青工作者服务于高速公路改革、发展、稳定大局的一项重要而紧迫的任务。
二、切实做好高速公路一线员工思想政治工作对策
笔者通过多年的政工工作经验认为,高速路一线员工政治思想工作可以通过以下几种做法切实有效的开展。
(一)做员工的贴心人,号准员工的思想脉搏
要做到以人为本,就必须关注一线员工的需要、利益和愿望,关注他们的心理狀态和认识水平。要通过多种方式与员工实现思想互动。要经常深入一线,和员工同工作、同学习、同生活,进一步融洽与一线员工的关系,通过交流,成为员工的精神援助者,成为他们的良师益友。绝不能空洞说教,脱离实际问题来大讲特讲什么大道理;更不能居高临下地单向灌输,强迫员工被动地适应和接受上级的要求。只有拉近了与员工间的距离,才能为号准他们的思想脉搏打下坚实的基础,从而激发起员工的高度责任感和工作主动性,共同营造和谐发展环境,不断增强单位凝聚力、向心力。
(二)致力创新,提高思想政治工作效果
高速公路员工思想政治工作优化的第一步是强化思想政治工作的创新。思想政治工作人员在强化政工工作创新的过程中应当注重持续延伸思想政治工作的体系内容,并且在这一过程中持续创新工作的形式、管理、机制和载体,才能够真正意义上将思想政治工作与企业文化、企业管理、服务员工融为一体,从而能够有助于稳定推进高速公路企业的进一步改革与发展。
一是形式创新。积极探索制度管理向文化管理的模式转型,通过确立“高速精神”的价值导向作为高速文化的核心,以高速旗、标志logo、高速之歌、书画展、文体活动等行之有效的载体,在高速营造一种“以人为本、积极向上”的文化氛围,让人的思想在潜移默化中得到熏陶。员工会把被动变为主动,把不自觉变为自觉,把“要我做”变为“我要做”。
二是管理创新。党政共青干部多下收费站和路政等一线,密切联系一线员工,在一线展开思想政治工作,定期参加密切联系群众的活动,增强员工的向心力和凝聚力,形成一个兴高速、爱高速、无私奉献的氛围。
三是机制创新。要建立一个以党组织为领导、专兼职政工干事为基础、工会共青团为先锋的党政工团齐抓共管、多管齐下“大政工”的组织领导机制,结合运营管理和员工的思想有针对性的实施文化技术等教育,以提高员工的整体素质。
四是载体创新。把学习教育活动同日常文化活动结合起来,利用QQ群、微博、微信、飞信等网络新媒介,建立灵活、便捷的思想教育机制和载体,着力打造积极向上、蓬勃发展的高速文化。由于年轻人思维活跃,接受新鲜事物快,网络传播方便快速的特性能在最短时间内实现提高思想政治工作的效果。
(三)培养员工树立正确的价值观,增强高速公路正能量
一线员工大多数是青年,思想往往较为活跃和敏锐,对各种新思潮、新观念常常接受较快,因而要充分掌握和熟悉这一特性,尽早、尽快地抓好青年员工思想道德教育和科学理论灌输,使其能够明辨是非,自觉抵御各种不良风气和错误观念的侵袭。在现阶段而言,就是引导青年员工树立正确的社会、行业及个人价值观,特别是引导树立爱岗敬业、遵章守纪、奉献交通的职业道德精神,特别党、工、团基层组织要充分发挥紧密联系群众的优势,因人制宜地做好青年员工思想政治工作,多关心他们的学习、工作与生活,多与他们进行心灵沟通和思想交流,多开展一些为他们喜闻乐见的文化活动,使青年员工逐步树立起健康、积极、向上的人生观和世界观。
(四)领导干部要以身作则,增强人格魅力
思想政治工作的核心关键还是对员工心理的疏导,作为思想工作的实施者,不能靠手中的权力去压服人,要以身作则,用自己的人格魅力去影响人、感化人,在员工中间树立起威信,使员工相信党组织,配合党组织工作。特别是一些基层单位领导,天天和员工在一起,更要以身作则,在群众中树立“廉洁、实干、公正”的良好形象,从而增强思想政治工作的感召力和凝聚力。思想政治工作的结果好坏,很大程度上取决于领导干部工作的方式方法。如果领导干部自身素质不过硬,总是摆出一副高高在上的姿态,思想工作仅仅停留在口头喊喊,工作中无具体举措,不能深入基层、深入一线,那必然无法获得群众的信任,思想政治工作就变成领导在“唱独角戏”,员工一旁冷眼观,根本不可能收到预想的效果,甚至事与愿违,起到反面的作用。
我们必须要适应新形势的需要,加强新时期高速公路一线政工工作的研究,要不断创新发展,以改革的精神研究新情况,分析新问题,提出新思路,强化措施,狠抓落实,充分发挥政工工作在高速公路管理中应有的作用,努力为总公司的党建工作和营运工作各项指标的顺利实现保驾护航,进而促进高速公路事业的健康、和谐、持续发展。