飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真

来源 :航空计算技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户：pingpingkama

【摘要】

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采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48和Cl-4.8-48ox三种蜂窝

【作者】

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王露晨刘信超陆晓华左洪福

【机构】

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南京航空航天大学民航学院

【出处】

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航空计算技术

【发表日期】

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2020年2期

【关键词】

：

蜂窝夹芯鸟撞平尾数值仿真 honeycombbird strikehorizontal tailnumerical simulation

【基金项目】

：

国家自然科学基金重点项目资助(U1533202)

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采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48和Cl-4.8-48ox三种蜂窝夹芯结构的平尾前缘,分析蜂窝夹芯结构鸟撞损伤过程及损伤类型,研究有无蜂窝夹芯结构的平尾抗鸟撞性能的影响;对比具有不同蜂窝夹芯结构的平尾在鸟撞过程中的抗变形能力及吸能效果,在此基础上分析不同蜂窝夹芯结构对提升飞机平尾抗鸟撞性能的作用。研究发现,前缘蜂窝夹芯结构可以明显降低飞机平尾鸟撞损伤程度

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