论文部分内容阅读
EMS已经成为有效提高航空燃气涡轮发动机使用可靠性和维修质量的重要系统.本文简要介绍了航空燃气涡轮发动机EMS的结构和主要功能,研究了监测参数的选择、机载监视系统及地面监视与专家系统,并展望了其发展趋势.
航空燃气涡轮发动机EMS研究
【摘 要】
：
EMS已经成为有效提高航空燃气涡轮发动机使用可靠性和维修质量的重要系统.本文简要介绍了航空燃气涡轮发动机EMS的结构和主要功能,研究了监测参数的选择、机载监视系统及地面
【机 构】
：
海军航空工程学院青岛分院
【出 处】
：
航空发动机
【发表日期】
：
2001年2期
其他文献
阐述了航空发动机高温涡轮冷却叶片热防护系统流体动力与冷效特性计算方法.计算方法考虑了叶片隔热涂层对发动机气冷叶片冷却效果的影响,在发动机过渡态工作过程中考虑了叶片
球形收敛调节片喷管(SCFN)是一种正在研制中的先进的轴对称/非轴对称混合式推力矢量喷管.简述了它的发展现状并总结了其结构特点,并指出,它是一种具有发展潜力的推力矢量喷管
根据QD128地面燃气轮机动力涡轮的工作特点,采用叶片弯扭成型方法成功地进行了二级导向叶片的设计,有效地提高了涡轮设计效率.通过不同的叶片弯曲规律对涡轮性能的影响进行了
在对航空基层科技情报工作面临的新形势、现状以及存在的问题进行阐述和分析的基础上,重点提出了在新形势下做好情报工作应采取的调整机构设置、发挥自身优势、多做"有用"工
叙述了叶轮机械叶栅流道网格生成前的几何处理的计算方法,通过将处理后的数据保存为PLOT3D文件格式,可以在其他CFD软件中直接使用,或在商业网格生成软件中快速获得叶栅流道的