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以正交各向异性板理论简化催化重整反应器扇形管开孔区域，采用ANSYS软件对扇形管进行特征值屈曲分析。采用计算流体力学软件FLUENT模拟反应器内部流场，阐述反应器内部油气流动对扇形管变形的影响。根据分析结果及扇形管实际变形状态，得出扇形管的损坏机理为特殊工况下的外压失稳。提出了通过加强圈提高扇形管抗变形能力的改进方案。有限元分析结果证明该方案的可行性。