【摘 要】
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针对在线轨迹规划与跟踪,提出了一种混合再入制导方法.该方法将基于航路点的分段轨迹规划与轨迹跟踪制导有效地结合起来.首先给出再入飞行器无量纲运动方程,建立制导坐标系(G
【机 构】
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北京航空航天大学飞行器控制一体化技术实验室
【基金项目】
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高等学校学科创新引智计划111工程;国家自然科学基金重大研究计划
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针对在线轨迹规划与跟踪,提出了一种混合再入制导方法.该方法将基于航路点的分段轨迹规划与轨迹跟踪制导有效地结合起来.首先给出再入飞行器无量纲运动方程,建立制导坐标系(GCF),并推导了新坐标系下的经纬度表达式.并将再入飞行过程中各种飞行约束条件转换为控制变量约束.为了加快轨迹优化速度,设计了初始再入飞行轨迹和相关航路点,给出了基于航路点信息的分段轨迹在线规划方法.纵向飞行轨迹跟踪采用基于线性二次型调节器(LQR)的方法,横侧向制导采用横向误差走廊的方法进行控制.仿真结果显示,该方法在线轨迹规划平均计算时间小于0.2秒,且具有较高的制导精度.
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