南海东部稠油油藏如何补充能量进一步提高采油速度和采收率是面临的主要问题.通过 PVT 测试、岩心驱替实验和数值模拟手段,研究了不同气体(二氧化碳、氮气、伴生气)对稠油降粘的效果,不同注气方式的优化、不同注气方式的开采效果等.实验结果表明二氧化碳和伴生气对稠油具有较好的降粘作用,两者的溶解气油比均＞ 50,降粘率均超过 85％;采用一维管式物理模拟的方法研究了不同气驱方式的驱油效率,表明注入二氧化碳和伴生气,气水交替驱替效果较好,最终驱油效率分别为 68％和 60.1％.拟合实验数据后用组分模型进行数值模拟研究表明采用气水交替驱,单井日产油水平为衰竭开采的1.9 倍,与单独注气相比气水交替驱效果更为明显.研究结果为南海东部薄差层稠油油藏提高采油速度和采收率提供技术支持.