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提出一种基于误差通道在线辨识的有源控制方法,并把它应用于直升机结构振动的主动控制.针对一直升机模型与前人的方法进行了比较,并进行多输入多输出的主动控制仿真.仿真结果表明,这种控制方法明显优于前人的方法,说明这种基于误差通道在线辨识的多输入多输出的主动控制方法对直升机结构振动有很好的抑制作用.
基于误差通道在线辨识的直升机结构振动主动控制研究
【摘 要】
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提出一种基于误差通道在线辨识的有源控制方法,并把它应用于直升机结构振动的主动控制.针对一直升机模型与前人的方法进行了比较,并进行多输入多输出的主动控制仿真.仿真结果
【机 构】
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哈尔滨工程大学,南京航空航天大学
【出 处】
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航空学报
【发表日期】
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2004年1期
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