论文部分内容阅读
摘要：进入6月以来，随着各地气温骤然上升，我国大部分地区连日来持续高温。各地车辆的自燃现象频频发生。汽车自燃一般有以下原因：线路老化、私自改装、人为因素以及在车内仪表台上等受阳光直射的地方放置打火机、清新剂、灭蚊剂等易膨胀后爆炸的物品，停车不当等。本文分析了车辆自燃现象频频发生的原因，阐述了预防车辆自燃的应对措施。
关键词：夏季;车辆自燃;原因探析;应对措施
1. 车辆自燃原因探析
汽车业业内人士、介绍，夏季汽车自燃的原因主要是线路老化和漏油以及改装车、加气车容易发生自燃事故，打火机、香水、手机等也是常见“元凶”。
1.1 线路老化嫌疑大
一般来说，自燃的车辆大都损坏严重，往往是整辆车几分钟内就烧剩了一个框架，而从一辆报废的自燃车上是较难找到直接原因的。一位老司机根据多年的修车经验认为，一般情况下汽车自燃大多是油路、电路故障引起的，大约占到7成左右。车辆运行多年以后，线路很容易老化，如果不及时更新，在行驶过程中线路故障就易发生。所以，车辆购买以后，一定要按照保养手册的要求，定期维修保养，随时更换老旧部件，将可能发生的问题消灭在萌芽状态，做到防患于未“燃”。
1.2 劣质改装埋隐患
在因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是随意改装。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，比如给车辆添加防盗器，换装高档影音系统，改装或加装车灯以改进造型，添加若干车载电器等，这些都会构成隐患。一些车主在改装时，由于技术水平有限，他们一般不会去分析车辆的线路布置和具体的结构，更不会考虑将不同线路功率进行计算，从而决定由哪里获取电源更合理等问题。于是便出现随便乱引电线现象，一些负荷大的地方不加保险，易摩擦处也没有做有效固定等，自燃事故自然难以避免。
1.3 车辆自燃多因养护不到位
车辆维修专业人员表示，除了发动机，制动设施过热，以及油气管道老化或破损，容易引起自燃外，还有一个重大的问题就是轮胎，夏季气温高，轮胎热胀的现象尤为突出，而轮胎摩擦也会产生大量的热量。
1.4 停车选址不当也会引发意外
夏季炎热，停车时应当注意车底是否有易燃物，比如干草、纸堆等，由于行车后车底三元催化器温度较高，一般温度都在300℃至400℃，到了夏季温度可能更高。一旦车底有易燃物，将很容易被三元催化装置点燃，从而导致车辆自燃。
1.5 灭火器材没人关注
面对着高温天气车辆自燃的频发现状，车主们对车辆自燃的警惕性并不高，很多人只有在年检时才会检查一下车上的灭火器。现在，车辆灭火器很少有人买，又容易过期，一些车主甚至干脆不买了。有些车原来车上配了灭火器，但买车后多年从来没用过，所以现在都不知放哪里了。很多司机在车辆年检时才会想到车上要配灭火器。不少车上虽然配备了灭火器，但司机对于灭火器怎么使用根本不清楚。发动机的火势一般较大，如果车中没有灭火设施，或者数量少，则可能由于无法及时扑救，导致车身报废。
1.6 人为因素是祸根
据维修人员介绍，轿车的线路在使用三四年后就会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，这种情况就容易导致短路，例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，从而引燃导线绝缘层。因此，定期维修保养非常重要，车主应定期检查汽车线路是否有破损、是否有漏油现象;定期检查电路油路有没有问题，各部件运营是否通畅等，从而真正做到安全上路，防患于未“燃”。使用和保养不当是近来车辆自燃事故的一个重要原因。因此，夏季汽车重在维护和保养。仅从自燃角度，主要是关注发动机周边的情况，尤其是排气管附近，最易起火，要勤于清除油垢。从油箱一直到发动机的连接管，特别是油管处，要及时排查软化、胀裂等现象。
2. 预防车辆自燃的应对措施
夏季高温天气较多，是汽车自燃的多发期，如何防范汽车自燃，专家提醒司机，平时要认真对车辆进行例行检查和保养，可以有效预防车辆自燃。首先要打开机舱看一看有没有漏油、漏水、漏电的情况，同时要到专业的修理厂进行线路的排查，尤其是车辆在一年中动过大的手术，更应该作为重点来防范。要检查车辆的散热系统是否正常，降低发动机的温度。阳光暴晒对发动机来说不会有太大危险，关键是打火机或者化妆品这些易燃易爆的物品尽可能不要放在车里。对付车辆自燃，专家给出6招应对措施：
（1） 警惕车内异味。如果在行驶过程中，闻到车内有胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关。
（2） 配备有效灭火器。随车配备灭火器，注意检查是否超过年限。车主应在平时就学会灭火器的正确使用方法，干粉灭火器最好每年去消防器材商店检查一次。行驶过程中一旦发生火灾，首先应尽快报警，并利用随车配备的灭火器做初期补救;
（3） 做好日常检查。夏季应该每隔一段时间便对汽车的电路、油路、线路进行一次检查，以避免自燃的发生，并勤于保养，防止电路老化而引起汽车自燃。汽车在平时行驶中，一定要检查汽车线路是否有破损、漏油现象，定期检查电路油路;
（4） 远离易燃物品。夏季不要在车内放置易燃物品，日常生活中的打火机、香水、空气清新剂等也是构成汽车火灾的危险品。同时保持发动机舱内的清洁，尽量不要在车内吸烟。值得注意的是，车辆引擎盖内冒出浓烟时，切勿打开引擎盖以免火势扩大，应用灭火器对引擎盖进行降温;
（5） 不得私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员在专业4S店内操做。越来越多的车主喜欢对所购车辆进行改装，加装防盗系统，前、后倒车雷达，换装高档音响和外接一些用电设备等;
（6） 停车时尽量选择阴凉处。停车时应尽量避免阳光曝晒，并检查汽车底盘，确认车下无易燃物，并且关闭点火开关。
3. 车辆发生自燃的应急措施
（1） 如果车辆发生了自燃，必须要冷静处理，有一些情况还是可以在火灾初期扑灭的。首先马上靠边停车，如果能将车停在避风处是最好的，熄火关闭电源、取出灭火器。如果发现发动机仓冒烟，千万不要马上打开发动机仓盖，因为如果这样做的话会因为空气的大量进人而导致火势迅速扩大，也会将自己灼伤。在将灭火器拿到手里后再打开，并在第一时间报警。
（2） 沉着处理化危机。一旦发现汽车失火，司机不要惊慌，更不能只顾自己逃生，要立即停车熄火，切断油源，打开车门，让旅客及时下车。如果车厢门无法打开，可用工具砸挡风玻璃让旅客脱离。车辆发生燃烧后应首先保证人员的安全，不要为了保護财产而造成不必要的人员伤亡。同时要拨打119、122报警，以获得警方的抢救和援助。
（3） 如果着火范围较小，可用车上灭火器灭火。在保证乘客下车的情况下，若汽车失火危及周围群众或在加油站、液化气站等引起更大灾害时，汽车要驶至安全区域，减少更大的损失。
（4） 科学处置保安全。因撞车、翻车等车祸而引起火灾时，应首先报警，立即抢救伤员，并对汽车采取有效的扑救措施。在扑救火灾时，驾驶员以及其他人员应脱去身上穿的化纤衣服，注意保护暴露在外面的皮肤，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
4. 结语
夏季高温季节，车辆火灾易发，汽车司机要多学学有关消防知识，多学学汽车业务知识，搞好汽车的保养，按照规程驾车。而乘客也应遵章守纪乘车，多学点消防知识。要开展汽车保养、消防和现场急救演练，提高相关单位及其员工的警惕性，防止汽车火灾事故的发生，减少国家和人民的生命财产损失。
关键词：夏季;车辆自燃;原因探析;应对措施
1. 车辆自燃原因探析
汽车业业内人士、介绍，夏季汽车自燃的原因主要是线路老化和漏油以及改装车、加气车容易发生自燃事故，打火机、香水、手机等也是常见“元凶”。
1.1 线路老化嫌疑大
一般来说，自燃的车辆大都损坏严重，往往是整辆车几分钟内就烧剩了一个框架，而从一辆报废的自燃车上是较难找到直接原因的。一位老司机根据多年的修车经验认为，一般情况下汽车自燃大多是油路、电路故障引起的，大约占到7成左右。车辆运行多年以后，线路很容易老化，如果不及时更新，在行驶过程中线路故障就易发生。所以，车辆购买以后，一定要按照保养手册的要求，定期维修保养，随时更换老旧部件，将可能发生的问题消灭在萌芽状态，做到防患于未“燃”。
1.2 劣质改装埋隐患
在因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是随意改装。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，比如给车辆添加防盗器，换装高档影音系统，改装或加装车灯以改进造型，添加若干车载电器等，这些都会构成隐患。一些车主在改装时，由于技术水平有限，他们一般不会去分析车辆的线路布置和具体的结构，更不会考虑将不同线路功率进行计算，从而决定由哪里获取电源更合理等问题。于是便出现随便乱引电线现象，一些负荷大的地方不加保险，易摩擦处也没有做有效固定等，自燃事故自然难以避免。
1.3 车辆自燃多因养护不到位
车辆维修专业人员表示，除了发动机，制动设施过热，以及油气管道老化或破损，容易引起自燃外，还有一个重大的问题就是轮胎，夏季气温高，轮胎热胀的现象尤为突出，而轮胎摩擦也会产生大量的热量。
1.4 停车选址不当也会引发意外
夏季炎热，停车时应当注意车底是否有易燃物，比如干草、纸堆等，由于行车后车底三元催化器温度较高，一般温度都在300℃至400℃，到了夏季温度可能更高。一旦车底有易燃物，将很容易被三元催化装置点燃，从而导致车辆自燃。
1.5 灭火器材没人关注
面对着高温天气车辆自燃的频发现状，车主们对车辆自燃的警惕性并不高，很多人只有在年检时才会检查一下车上的灭火器。现在，车辆灭火器很少有人买，又容易过期，一些车主甚至干脆不买了。有些车原来车上配了灭火器，但买车后多年从来没用过，所以现在都不知放哪里了。很多司机在车辆年检时才会想到车上要配灭火器。不少车上虽然配备了灭火器，但司机对于灭火器怎么使用根本不清楚。发动机的火势一般较大，如果车中没有灭火设施，或者数量少，则可能由于无法及时扑救，导致车身报废。
1.6 人为因素是祸根
据维修人员介绍，轿车的线路在使用三四年后就会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，这种情况就容易导致短路，例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，从而引燃导线绝缘层。因此，定期维修保养非常重要，车主应定期检查汽车线路是否有破损、是否有漏油现象;定期检查电路油路有没有问题，各部件运营是否通畅等，从而真正做到安全上路，防患于未“燃”。使用和保养不当是近来车辆自燃事故的一个重要原因。因此，夏季汽车重在维护和保养。仅从自燃角度，主要是关注发动机周边的情况，尤其是排气管附近，最易起火，要勤于清除油垢。从油箱一直到发动机的连接管，特别是油管处，要及时排查软化、胀裂等现象。
2. 预防车辆自燃的应对措施
夏季高温天气较多，是汽车自燃的多发期，如何防范汽车自燃，专家提醒司机，平时要认真对车辆进行例行检查和保养，可以有效预防车辆自燃。首先要打开机舱看一看有没有漏油、漏水、漏电的情况，同时要到专业的修理厂进行线路的排查，尤其是车辆在一年中动过大的手术，更应该作为重点来防范。要检查车辆的散热系统是否正常，降低发动机的温度。阳光暴晒对发动机来说不会有太大危险，关键是打火机或者化妆品这些易燃易爆的物品尽可能不要放在车里。对付车辆自燃，专家给出6招应对措施：
（1） 警惕车内异味。如果在行驶过程中，闻到车内有胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关。
（2） 配备有效灭火器。随车配备灭火器，注意检查是否超过年限。车主应在平时就学会灭火器的正确使用方法，干粉灭火器最好每年去消防器材商店检查一次。行驶过程中一旦发生火灾，首先应尽快报警，并利用随车配备的灭火器做初期补救;
（3） 做好日常检查。夏季应该每隔一段时间便对汽车的电路、油路、线路进行一次检查，以避免自燃的发生，并勤于保养，防止电路老化而引起汽车自燃。汽车在平时行驶中，一定要检查汽车线路是否有破损、漏油现象，定期检查电路油路;
（4） 远离易燃物品。夏季不要在车内放置易燃物品，日常生活中的打火机、香水、空气清新剂等也是构成汽车火灾的危险品。同时保持发动机舱内的清洁，尽量不要在车内吸烟。值得注意的是，车辆引擎盖内冒出浓烟时，切勿打开引擎盖以免火势扩大，应用灭火器对引擎盖进行降温;
（5） 不得私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员在专业4S店内操做。越来越多的车主喜欢对所购车辆进行改装，加装防盗系统，前、后倒车雷达，换装高档音响和外接一些用电设备等;
（6） 停车时尽量选择阴凉处。停车时应尽量避免阳光曝晒，并检查汽车底盘，确认车下无易燃物，并且关闭点火开关。
3. 车辆发生自燃的应急措施
（1） 如果车辆发生了自燃，必须要冷静处理，有一些情况还是可以在火灾初期扑灭的。首先马上靠边停车，如果能将车停在避风处是最好的，熄火关闭电源、取出灭火器。如果发现发动机仓冒烟，千万不要马上打开发动机仓盖，因为如果这样做的话会因为空气的大量进人而导致火势迅速扩大，也会将自己灼伤。在将灭火器拿到手里后再打开，并在第一时间报警。
（2） 沉着处理化危机。一旦发现汽车失火，司机不要惊慌，更不能只顾自己逃生，要立即停车熄火，切断油源，打开车门，让旅客及时下车。如果车厢门无法打开，可用工具砸挡风玻璃让旅客脱离。车辆发生燃烧后应首先保证人员的安全，不要为了保護财产而造成不必要的人员伤亡。同时要拨打119、122报警，以获得警方的抢救和援助。
（3） 如果着火范围较小，可用车上灭火器灭火。在保证乘客下车的情况下，若汽车失火危及周围群众或在加油站、液化气站等引起更大灾害时，汽车要驶至安全区域，减少更大的损失。
（4） 科学处置保安全。因撞车、翻车等车祸而引起火灾时，应首先报警，立即抢救伤员，并对汽车采取有效的扑救措施。在扑救火灾时，驾驶员以及其他人员应脱去身上穿的化纤衣服，注意保护暴露在外面的皮肤，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
4. 结语
夏季高温季节，车辆火灾易发，汽车司机要多学学有关消防知识，多学学汽车业务知识，搞好汽车的保养，按照规程驾车。而乘客也应遵章守纪乘车，多学点消防知识。要开展汽车保养、消防和现场急救演练，提高相关单位及其员工的警惕性，防止汽车火灾事故的发生，减少国家和人民的生命财产损失。