【摘 要】
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近年城市地铁快线发展迅速,尤其是时速高达140km/h的快速地铁更是各大城市规划建设的亮点,地铁高速随之带来隧道内高风压,导致区间断面尺寸必须较常规的隧道洞泾较大才能满足风压要求,但是大直径隧道增加了管片拼装难度,较常规隧道具有拼装时间长、易产生错台等难题,通过优化大直径盾构机选型、管片限位装置以及管片精细化拼装等内容,制定出了一套适合于大直径盾构管片精准、快速拼装的施工方法,保证了管片拼装质量。
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近年城市地铁快线发展迅速,尤其是时速高达140km/h的快速地铁更是各大城市规划建设的亮点,地铁高速随之带来隧道内高风压,导致区间断面尺寸必须较常规的隧道洞泾较大才能满足风压要求,但是大直径隧道增加了管片拼装难度,较常规隧道具有拼装时间长、易产生错台等难题,通过优化大直径盾构机选型、管片限位装置以及管片精细化拼装等内容,制定出了一套适合于大直径盾构管片精准、快速拼装的施工方法,保证了管片拼装质量。
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