【摘 要】
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随着西方文明的传入,北京城市社会在民国时期出现了转型,这为民间力量参与交通近代化创造了历史契机。民间参与的形式比较多样化,既有士绅商民的筹款捐资,亦有知识分子的建言
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随着西方文明的传入,北京城市社会在民国时期出现了转型,这为民间力量参与交通近代化创造了历史契机。民间参与的形式比较多样化,既有士绅商民的筹款捐资,亦有知识分子的建言献策。同时,一些作为革新对象的底层民众,在建设中不断斗争反抗。民间参与对于交通建设的影响较为复杂,精英分子与政府形成了良好的互动,推动了交通近代化的发展;而生产生活方式落后的底层民众,虽然阻碍了城市交通的直接建设,却推进了近代化以更加合理的方式与北京的城市特质结合在一起。
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