【摘 要】
:
提出了3种面向t-GIS的环境动力学模型建模法:机制建模法、经验模拟法和理论.经验模拟混合法。对建立地形演变分析信息系统、农田水肥状态分析信息系统、生态环境分析系统和我国人口分布及变动状况分析系统,提出了若干考虑。
论文部分内容阅读
提出了3种面向t-GIS的环境动力学模型建模法:机制建模法、经验模拟法和理论.经验模拟混合法。对建立地形演变分析信息系统、农田水肥状态分析信息系统、生态环境分析系统和我国人口分布及变动状况分析系统,提出了若干考虑。
其他文献
顺层滑坡问题在我国西部工程建设中较为突出和普遍。利用有限元法,针对沪蓉西高速公路深切顺层岩质边坡问题,对抗滑桩支护前后边坡的应力场、位移场及稳定性进行模拟分析。对
在合理分析驾驶员通过强制控速设施行为的基础上,制定了相应的车速检测方案,并进行了实地车速检测.在分析车速与车辆到强制控速设施距离的散点图的基础上,建立了分段的多项式
东营黄河公路大桥主桥上部采用116 m+200 m+220 m+200 m+116 m的预应力混凝土刚构—连续梁结构,箱梁采用菱形挂篮悬臂施工,文中浅析了大桥0号块支架、挂篮及主要施工技术对策
通过对济南黄河三桥钢箱梁顶推安装施工工艺的研究及在实践中的应用表明,该工艺在先进性、经济性、便捷性、安全性等方面具有独到的优势,值得在同类型桥梁施工中推广应用,可
该系统的研制是为了配合国家 “八五”科技攻关计划—交直交传动电力机车研究的分课题—“GTO元件基础应用研究”。该课题的目标是研制一台1000kW 等级的GTO牵引变流器及其微机控制系统,
描述了基于ICM方法的结构拓扑优化新模型并应用于骨架与连续体结构.ICM方法意指独立、连续变量与映射变换及其反演.新模型将两种结构统一建立了具有重量目标函数和多工况下应
Nurbs曲线/曲面在反求参数上的数值不稳定性,是Nurbs曲线/曲面的致命缺点.该文介绍了用于参数曲线/曲面求交的活动仿射标架(moving affine frame,简称MAF)方法.基于MAF方法的
给出了H∞ 鲁棒自动舵在阳澄湖号油轮上实际海试的结果 ,证明了该自动舵能够抑制海况干扰 ,具有良好的控制性能 ,对航速变化等产生的船舶模型摄动 ,具有良好的鲁棒性能 .
Th
研究了单自由度滑动摩擦系数随相对速度变化的干摩擦振动系统简谐激励响应计算问题 ,提出了等效线性化处理方法 ,并推导了相应的频响方程。通过一个数值例分析 ,考察了简化为