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邯（郸）黄（骅港）铁路跨越卫千渠设计为（40＋64＋40）m连续槽形梁。槽形梁在我国铁路桥梁上应用较少,该梁为我国国内最大跨度的连续槽形梁。针对槽形梁横向刚度及整体抗扭刚度较弱,且钢筋配置密、预应力钢束多等特点,详细介绍了槽形梁预应力施工方法、工艺及其施工技术措施。
大跨度连续槽形梁预应力施工技术
【摘 要】
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邯（郸）黄（骅港）铁路跨越卫千渠设计为（40＋64＋40）m连续槽形梁。槽形梁在我国铁路桥梁上应用较少,该梁为我国国内最大跨度的连续槽形梁。针对槽形梁横向刚度及整体抗扭刚度较弱,且钢筋
【机 构】
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中铁十四局集团第二工程有限公司
【出 处】
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铁道建筑
【发表日期】
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2012年11期
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