论文部分内容阅读
沪杭高速公路（上海段）的桥面，伸缩全部采用了较为先进的毛勒缝。为了进一步提高毛勒缝混凝土的抗弯拉强度，抗冲耐疲劳强度和阻裂限缩性能，在混凝土中掺入了钢纤维，这对毛勒缝的推广应用具有重大意义。
毛勒伸缩缝钢纤维混凝土配合比的设计方法
【摘 要】
：
沪杭高速公路（上海段）的桥面，伸缩全部采用了较为先进的毛勒缝。为了进一步提高毛勒缝混凝土的抗弯拉强度，抗冲耐疲劳强度和阻裂限缩性能，在混凝土中掺入了钢纤维，这对毛勒缝的推广
【机 构】
：
上海同济公路工程监理咨询有限公司同济大学工程建设监理公司
【出 处】
：
上海市公路学会沪杭高速公路(上海段)学术会议
【发表日期】
：
1998年12期
其他文献
1病历简介患者，女，52岁，主诉活动后胸闷，气短伴纳差，乏力6个月。2年前曾无透因出现双侧小腿水肿，左侧膝关节疼痛，肿胀，数月后自行消失。有高血压病史，一直服用降压药。实验室检查：红细
以新兴大桥为例,详细介绍了独塔斜拉桥动静载试验的实施方案和过程,分析了新兴大桥动静载试验的结果,为类似工程的检验和评估提供参考。
1故障现象X线管旋转阳极不启动。2故障分析本机采用的阳极启动器是岛津公司生产的通用型普通转速的STARTER-3型旋转阳极启动装置（图1）。其启动电路为：AC125v经过11A→F→11A→K1
对水泥混凝土桥梁沥青混凝土铺装层高温季节及低温季节的温度场分布特性进行深入分析．得到了一些有益的结论，可为桥面铺装层结构设计及铺装层材料选择提供一定参考。