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基于多条华北地区高速公路交通量数据,以其所经城市的行政等级、人口数、GDP、被交道路、城市规模等因素对相对流量的影响进行数据统计分析,得出了指路标志地点信息重要度计算方法,并建立了指路标志信息分级量化新模型,此模型相对于现行仅依据行政等级划分地名的方法考虑因素更加全面,可被用于指导优化指路标志信息分级及新建高速公路的地点距离标志版面信息规划。