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为了快速准确定位民航地面干扰源，提出了一种新的基于飞机散射信号的定位算法．首先，提出了新的初始参考点选取方法，并对此进行了理论分析和实验验证；然后，引入了相关熵和加权质心法，对现有算法进行了改进，同时进行了分析和实验验证．仿真实验结果表明，所提算法在保持计算量不变的前提下，显著地提升了基于飞机散射信号的民航地面干扰源定位精度，更具实用性．