汽车车外安全气囊技术探讨

来源 :汽车工程师 | 被引量 : 0次 | 上传用户:CrazyDesire
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了提高对行人的安全保护,减轻或避免汽车碰撞损失,各国都在进行车外安全气囊的研究开发。文章参考大量数据与文献,介绍了国内外气囊技术的发展现状,详述了不同位置的车外安全气囊的结构、功能,分析得出未来汽车安全气囊的发展趋势及开发难点。随着安全气囊技术的成熟,未来汽车安全化、人性化的发展趋势,安全气囊的保护范围也将进一步扩大。
其他文献
矿山三维地质模型的构建,是"数字地球"、"数字矿山"的核心组成部分,是现代矿山信息化研究的热点和重点。文章介绍和分析了目前比较流行的三维地质建模的方法,利用国际矿山软件Surpac建立了某矿山的地表、地层面、断层面、矿体、巷道的三维模型。在此基础上构建了矿山三维地质模型,它可用于辅助矿山的资源勘查、采矿设计、信息化管理等工作。
进入20世纪后,轿车车身结构设计技术发展迅速,出现了许多新的技术。文章通过介绍车身布置新方案、空气动力特性、车身安全特性以及声振粗糙度(NVH)性能,阐述了轿车车身结构的新动
自适应调制是无线移动通信的关键技术之一,在此研究了一种适合数据高速传输的自适应调制的算法方案,并进行了试验研究,取得了较好的效果.
伴随着能源短缺与环境污染的双重压力,电动汽车已成为当今世界的发展热点。为促进我国电动汽车的产业化和市场化,文章在研究纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池汽车发展现
高速铁路已成为世界铁路发展的主要潮流,它不仅具有明显的节能环保效应,而且更重要的是能完全实现用电力牵引作业,具有独有的“以电代油”功能,从而大幅度降低了整个铁路运输对石