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为了研究汽车典型线束包覆物的火灾危险性，采用ISO 5660锥形量热仪对2种原材料PA66、PA6以及3种典型线束包覆物成品波纹管（PP）、扎带（PA6）、热缩管（交联聚烯烃）在不同辐射通量密度下进行了辐射引燃试验，测得点燃时间和热释放速率等参数，并利用不同辐射条件下的点燃时间推算出它们的临界辐射通量密度。对5种材料火灾增长指数和火灾性能指数等多种评价参数进行了分析，结果表明，在这5种试验样品中，危险性最高的为波纹管（PP），危险性最低的为热缩管（交联聚烯烃）。