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重庆双碑嘉陵江大桥0号节段长25m，宽32.5m，重2600多t。其横桥向斜腹板形成两侧悬臂达11.75m，顺桥向悬臂为8.05m，节段单向悬臂重超过600t，相对于索塔墩，0号节面形成双向大悬臂、高悬空、大吨位的复杂条件。采用化繁为简、分段施工、托架与悬浇挂篮相结合的施工方法，即将双向大悬臂的0号块划分为两次施工：第一次由托架施工中段12.4m；第二次利用基本成形的挂篮，增设临时斜拉索，施工两侧各6.3m段。该方案从托架复杂程度和节段重量上，均大幅简化，投入措施数量少、成本节省、安全风险小，具有较好的经