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对于10~15万元的两厢车来说,其在紧凑车型销售比例中只占6%左右的现实,让它不得不抱团生长,培育市场,为自己赢得更大的市场空间.但另一方面,在这个市场上,竞争又是如此地激烈.越来越多的企业开始推出自己在这一区间的两厢车,抑或将原有的三厢车改型上市.《汽车商业评论》本期选取了6款10~15万元的两厢车,长安福特福克斯两厢、东风日产骐达、一汽大众高尔夫6代、东风标致307两厢、东风雪铁龙世嘉两厢和北京现代i30,通过它们2010年全年上牌数据看看这个市场现状?比一比它们谁最强?