桥梁加固分析

来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hyt1217
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过北票牤牛河大桥加固实例分析危(险)桥的成因及如何确定加固方案。
其他文献
采用试验室高剪切乳化机制备不同掺量条件下的有机膨润土改性沥青。通过对改性沥青性能指标的检测,分析了不同掺量条件下有机膨润土对沥青性能的影响,同时通过与钙基膨润土改性
针对高等级公路扩建工程中的关键技术问题,结合工程实际选取了代表性断面,对加宽路基性状的变形规律进行了对比研究。表明旧路经过长期使用之后,固结基本完成,新旧路基下浅层地基
为解决媒体信息的实时传递,在分析已有P2P网络Chord模型算法的基础上,介绍了通过拓扑感知思想采用NAT节点作为子网节点管理的方法改进多层网络结构Chord模型,针对结构化P2P网
通过对地震震区公路桥梁的震害调查,总结归纳公路桥梁震害特点及原因,并借鉴国外有关桥梁抗震的措施,提出减少桥梁震害的对策,为受灾桥梁的修复和重建工作提供一些参考。
介绍了丹通高速公路建设中的环保质量控制方法。
利用大型有限元软件Ansys对各种尺寸的重力式U型桥台进行非线性仿真模拟,分析得出台后巨大的土压力是造成台身开裂的主要原因。另外,通过模拟也可以了解到何种尺寸的重力式U
通过回顾公铁交锋历程,提出公路客运面临的问题,在分析高速铁路客运与公路客运各自的优劣势的基础上,提出公路客运增优降劣策略。
通过对解放广场立交桥静载试验,介绍了试验荷载及测点的布置情况,测得实际工作状态争受力特性,并对桥梁性能分析。
分别采用线性插值、三次样条插值两种方法,用MATLAB语言编制程序将不等时距序列转化为等时距序列,采用离散灰色预测模型来进行沉降预测。
根据测距仪或全站仪随意置仪放线的原理,编制VB程序,可在实地放线中利用简单、友好的界面完成随意置仪并放线的工作。