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摘 要：随着盾构技术的广泛应用，出现了一些典型事故，有必要在盾构施工过程中引入故障诊断技术，以避免类似事故的再次发生.文章主要对盾构施工典型故障做了详细的介绍，并深入的对盾构施工典型故障诊断进行了初步研究与分析，希望读者能够从中收益。
关键词：盾构施工；故障诊断；初步研究
盾构施工的过程十分复杂，施工过程中如果遇到任何一个问题都会十分影响施工质量，甚至是阻碍抑制盾构施工过程，所以对于盾构施工典型故障诊断初步研究十分重要，随着社会的发展，科技的进步，盾构施工越来越重要，因此盾构施工典型故障诊断初步研究我们国家也是越来越重视。那么，盾构施工到底有哪些典型故障，盾构施工典型故障诊断初步研究又有哪些呢，下面，我来向大家详细的介绍一下。
一、盾构施工典型故障诊断初步研究
盾构施工典型故障诊断初步研究对于加快我国盾构施工有着十分有效的作用，无论是从我国的盾构施工的整体运行，还是从盾构施工的未来发展来看，盾构施工都有着一些难以解决的问题，这些问题影响盾构施工的整体运行以及未来发展，所以我们不得不去解决这些问题，另外，盾构施工是家家户户每天生活所需要的且与居民生活息息相关的，所以，盾构施工对于我们来说是十分重要的。而盾构施工典型故障诊断初步研究更是受到了国家的重视，但路桥施工技术仍然有许多的问题需要解决，所以，对于路桥施工技术及质量控制措施的分析和研究问题是很重要的，这些问题以及具体解决办法主要有：
（一）地下水喷涌问题。盾构施工过程中地下喷水问题经常遇地下水喷泉问题。此问题主要是到止水环从盾尾后十环开始连续三环采取管片注双液浆方式完成，注浆完成后在预留十环管片里上部打孔观察渗水情况，如果没有水渗出说明注浆效果良好，起到止水作用；如果渗水严重继续做止水环，直到观察孔没有水渗出为止。
双液浆配比为水泥浆：水玻璃=1：1，水泥浆液配比为水泥：水=1：1现场使用时根据浆液凝固时间需要调整配合比，水玻璃稀释到30Be′，水泥浆液拌合要充分。
（二）隧道下卧层土体的变形。盾构法隧道施工会引起较大的地面沉降，特别是在较松散砂卵石条件下。过大的地表沉降可引起隧道附近地下管网的断裂，渗漏和建构筑物的开裂倒塌。根据地质和工程实测资料分析的隧道下卧层土体变形，估计隧道的不均匀沉降是隧道纵横断面结构和防水设计中的重要课题。由于隧道长度与直径之比总是相当大，而且现在隧道衬砌纵向接头中基本采用弹性防水材料，因而具有柔性。所以在施工阶段可以认为隧道各衬砌环是隧道下卧土层的沉降而沉降。在基本运用阶段，即使隧道内增加内部结构，使隧道纵向刚度有所增加，但隧道仍然随下卧层的长期不均匀沉降，而发生纵向变形。
防止沉降的对策：（1）对盾构机推进中的施工参数进行优化，不使超挖和欠挖。（2）管片脱出盾尾时，于衬砌背后适时注浆，控制好注浆压力，浆液材料性质，注浆量等均是防止隧道上部土体坍塌，后期固结变形的有效方法。（3）盾构机进出工作井前后50m，也是施工中控制地表沉降的关键地段，可采用恰当的洞周土体加固方法。
（三）螺旋机和刀盘卡死。砂卵石以亚圆形为主，少量圆形，分选性差，卵石含量50～85%，粒径20～80mm为主，部分粒径大于100mm，最大粒径达300mm，充填物为中砂，局部夹漂石。在掘进施工时引起螺旋机和刀盘卡死，针对此难题我们采取以下方法解决。
螺旋机被卵石卡死解决方法。
随着盾构掘进螺旋机叶轮磨损，其和螺旋筒内壁之间的间隙增加，卵石很容易在叶轮和螺旋筒之间，最终导致螺旋输送机不能正常运转。当螺旋机卡死难以脱困时应采用输入润滑剂和人工辅助的方式解决。
1.输入润滑剂。在螺旋机上预留50mm管路接口等装置，通过盾构机泡沫系统往螺旋输送机内输入泡沫剂、膨润土浆液、工业洗衣粉等润滑物质，当输入适量的润滑物质后，可通过正/反转螺旋进行试脱困，应逐渐增加螺旋机扭矩，防止因螺旋机扭力增大导致螺旋杆断裂。
2.人工辅助。打开螺旋输送机上矩形盖板，利用人工清理螺旋机里卵石，然后按上述步骤进行脱困。盾构施工的故障用人工辅助的方法对于解决盾构施工的问题有很大的帮助，人工虽然不及机器灵活方便，但是人工的方法可以让盾构施工的问题的解决更有效率，因为具体事物要具体分析，许多机器解决不了的事情利用人工就能轻易的解决了。
盾构施工典型故障诊断初步研究主要问题以及对策是我国的重要研究课题，虽然，从我国的盾构施工典型故障诊断初步研究的发展来看，我国的盾构施工发展的还是比较好的，其的未来前景还是很光明的，但是和外国相比我国的盾构施工典型故障诊断的研究还是有所欠缺的发展的不够好，还是有很多缺点的，在盾构施工典型故障诊断初步研究的道路上我们还是有许多要做的，比如，对于盾构施工现场的监督，我们必须要制定相关部门，设置相关岗位，将盾构施工全过程记录下来，加强监督，加强监管，更重要的是，我们盾构施工必须要制定详细的规章制度，奖惩分明，严格按照规章制度施工。
二、结语
盾构施工与我们的生活息息相关，所以对于盾构施工技术及盾构施工典型故障诊断初步研究的分析和研究我们必须重视，相信通过盾构施工人员的努力，盾构施工典型故障诊断初步研究会得到进一步的发展。希望在各界的努力下，盾构施工典型故障诊断的分析和研究会又一个更加光明的未来。
参考文献
[1] 媒体重头文章概览[J].重庆建筑，2013（03）
[2] 吴学松.国产盾构为隧道建设提速[J].建筑机械化，2011 （06）.
[3] 吴笑伟.国内外盾构技术现状与展望[J].建筑机械，2008 （15）.
[4] 靳世鹤.国内建筑企业发展盾构技术探讨[J].隧道建设， 2007（06）.
关键词：盾构施工；故障诊断；初步研究
盾构施工的过程十分复杂，施工过程中如果遇到任何一个问题都会十分影响施工质量，甚至是阻碍抑制盾构施工过程，所以对于盾构施工典型故障诊断初步研究十分重要，随着社会的发展，科技的进步，盾构施工越来越重要，因此盾构施工典型故障诊断初步研究我们国家也是越来越重视。那么，盾构施工到底有哪些典型故障，盾构施工典型故障诊断初步研究又有哪些呢，下面，我来向大家详细的介绍一下。
一、盾构施工典型故障诊断初步研究
盾构施工典型故障诊断初步研究对于加快我国盾构施工有着十分有效的作用，无论是从我国的盾构施工的整体运行，还是从盾构施工的未来发展来看，盾构施工都有着一些难以解决的问题，这些问题影响盾构施工的整体运行以及未来发展，所以我们不得不去解决这些问题，另外，盾构施工是家家户户每天生活所需要的且与居民生活息息相关的，所以，盾构施工对于我们来说是十分重要的。而盾构施工典型故障诊断初步研究更是受到了国家的重视，但路桥施工技术仍然有许多的问题需要解决，所以，对于路桥施工技术及质量控制措施的分析和研究问题是很重要的，这些问题以及具体解决办法主要有：
（一）地下水喷涌问题。盾构施工过程中地下喷水问题经常遇地下水喷泉问题。此问题主要是到止水环从盾尾后十环开始连续三环采取管片注双液浆方式完成，注浆完成后在预留十环管片里上部打孔观察渗水情况，如果没有水渗出说明注浆效果良好，起到止水作用；如果渗水严重继续做止水环，直到观察孔没有水渗出为止。
双液浆配比为水泥浆：水玻璃=1：1，水泥浆液配比为水泥：水=1：1现场使用时根据浆液凝固时间需要调整配合比，水玻璃稀释到30Be′，水泥浆液拌合要充分。
（二）隧道下卧层土体的变形。盾构法隧道施工会引起较大的地面沉降，特别是在较松散砂卵石条件下。过大的地表沉降可引起隧道附近地下管网的断裂，渗漏和建构筑物的开裂倒塌。根据地质和工程实测资料分析的隧道下卧层土体变形，估计隧道的不均匀沉降是隧道纵横断面结构和防水设计中的重要课题。由于隧道长度与直径之比总是相当大，而且现在隧道衬砌纵向接头中基本采用弹性防水材料，因而具有柔性。所以在施工阶段可以认为隧道各衬砌环是隧道下卧土层的沉降而沉降。在基本运用阶段，即使隧道内增加内部结构，使隧道纵向刚度有所增加，但隧道仍然随下卧层的长期不均匀沉降，而发生纵向变形。
防止沉降的对策：（1）对盾构机推进中的施工参数进行优化，不使超挖和欠挖。（2）管片脱出盾尾时，于衬砌背后适时注浆，控制好注浆压力，浆液材料性质，注浆量等均是防止隧道上部土体坍塌，后期固结变形的有效方法。（3）盾构机进出工作井前后50m，也是施工中控制地表沉降的关键地段，可采用恰当的洞周土体加固方法。
（三）螺旋机和刀盘卡死。砂卵石以亚圆形为主，少量圆形，分选性差，卵石含量50～85%，粒径20～80mm为主，部分粒径大于100mm，最大粒径达300mm，充填物为中砂，局部夹漂石。在掘进施工时引起螺旋机和刀盘卡死，针对此难题我们采取以下方法解决。
螺旋机被卵石卡死解决方法。
随着盾构掘进螺旋机叶轮磨损，其和螺旋筒内壁之间的间隙增加，卵石很容易在叶轮和螺旋筒之间，最终导致螺旋输送机不能正常运转。当螺旋机卡死难以脱困时应采用输入润滑剂和人工辅助的方式解决。
1.输入润滑剂。在螺旋机上预留50mm管路接口等装置，通过盾构机泡沫系统往螺旋输送机内输入泡沫剂、膨润土浆液、工业洗衣粉等润滑物质，当输入适量的润滑物质后，可通过正/反转螺旋进行试脱困，应逐渐增加螺旋机扭矩，防止因螺旋机扭力增大导致螺旋杆断裂。
2.人工辅助。打开螺旋输送机上矩形盖板，利用人工清理螺旋机里卵石，然后按上述步骤进行脱困。盾构施工的故障用人工辅助的方法对于解决盾构施工的问题有很大的帮助，人工虽然不及机器灵活方便，但是人工的方法可以让盾构施工的问题的解决更有效率，因为具体事物要具体分析，许多机器解决不了的事情利用人工就能轻易的解决了。
盾构施工典型故障诊断初步研究主要问题以及对策是我国的重要研究课题，虽然，从我国的盾构施工典型故障诊断初步研究的发展来看，我国的盾构施工发展的还是比较好的，其的未来前景还是很光明的，但是和外国相比我国的盾构施工典型故障诊断的研究还是有所欠缺的发展的不够好，还是有很多缺点的，在盾构施工典型故障诊断初步研究的道路上我们还是有许多要做的，比如，对于盾构施工现场的监督，我们必须要制定相关部门，设置相关岗位，将盾构施工全过程记录下来，加强监督，加强监管，更重要的是，我们盾构施工必须要制定详细的规章制度，奖惩分明，严格按照规章制度施工。
二、结语
盾构施工与我们的生活息息相关，所以对于盾构施工技术及盾构施工典型故障诊断初步研究的分析和研究我们必须重视，相信通过盾构施工人员的努力，盾构施工典型故障诊断初步研究会得到进一步的发展。希望在各界的努力下，盾构施工典型故障诊断的分析和研究会又一个更加光明的未来。
参考文献
[1] 媒体重头文章概览[J].重庆建筑，2013（03）
[2] 吴学松.国产盾构为隧道建设提速[J].建筑机械化，2011 （06）.
[3] 吴笑伟.国内外盾构技术现状与展望[J].建筑机械，2008 （15）.
[4] 靳世鹤.国内建筑企业发展盾构技术探讨[J].隧道建设， 2007（06）.