路面机械适地形控制系统的设计与研究

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介绍一种路面行驶机械适地形控制系统的组成和工作原理,该系统可以根据路面检测信号实时调整车身高度,提高了机械对不同地形的适应性.控制系统根据连通器原理,把路面高度信号转化为液面高度信号,再通过液位传感器转化为电信号,实现路面高度的量化检测.把检测信号前置,保证信号源触发提前时间大于车身升降油缸调整所需的时间,具有响应及时和有效规避障碍物等优势.
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