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本文描述了柴油机共轨电控喷油系统的工作原理,并利用PSD和单片机组建共轨系统ECU部分,最后在油泵试验台上实现了相应的喷油定时和计量.由于PSD可编程微控制器的Flash存储器和可编程逻辑具有在系统可编程(In-System-Programmability)特性,因此利用PSD开发系统具有较大的灵活性,为进一步发动机台架试验奠定了基础.