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结合盾构穿越工程实例，对海堤沉降变形和整体抗滑稳定系数进行计算和分析。结果表明：海堤最大沉降为9．2mm，穿越位置海堤整体抗滑稳定系数略有降低，但满足规范要求的抗滑稳定安全系数，在正常施工条件下，不会造成海堤整体失稳。为消除沉降对堤身土体的密实度和防渗性能的不利影响，宜对受影响的区域土体进行灌浆加固。