目的 提升航空油路中多通管接头内壁磨粒流光整加工效果.方法 以三通、四通金属管接头为研究对象,针对零件的材料特性、结构特性设计相关实验,研究多通管接头管道内表面磨粒流光整工艺中加工时间及加工流道对管道内壁粗糙度、材料去除量、表面质量一致性的影响.结果 加工开始时管道表面糙度Ra下降缓慢,在60 s后粗糙度开始加速下降,当加工240 s后零件管道表面粗糙度值下降至150 nm附近,此后不再下降.在加工过程中,具有弹性的磨料先快速去除管道的锈蚀层和毛刺,随后去除材料本身,其作用为精修整管壁表面.零件材料去除速率呈现先快后慢的变化趋势,不同硬度的材料去除速率有明显差异,三通管材料去除率为0.8292 g/h,四通管材料去除率为0.6012 g/h.实验通过改变加工流道提升了支路管道加工压力,解决了支路小管径和管道转角加工不均匀的问题.单出口流道加工方式相比多出口流道,其加工后的管接头内壁整体表面质量一致性较好,2种零件在检测的10个样点的粗糙度Ra维持在20 nm附近,偏差下降了50％以上,在相同加工时间内,零件材料去除效率提升了30％以上.结论 通过实验研究确定了三通、四通典型多通金属管接头磨粒流光整工艺的加工时间、加工流道的工艺参数,提升了加工表面质量和加工效率,对多通金属管接头磨粒流光整工艺具有重要参考及指导意义.