【摘 要】
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以某位于降雨量较多地区的高速公路施工合同段为例,进行了排水性沥青混凝土原材料选择及配合比设计的分析,并对排水性沥青混合料施工技术要点进行总结探讨.结果表明,排水性沥青混凝土路面孔隙率可达20％,渗透性能十分优异,雨水可通过结构层间连通空隙沿路面横坡顺利排出路面之外,可有效杜绝降雨量较大地区路面溅水、水滑等问题,减小轮胎与路面层之间的摩擦力,降噪功能也较佳,行车安全性和舒适性均有保证.
【机 构】
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贵阳城发壹盛合生态开发有限公司,贵州贵阳550027
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以某位于降雨量较多地区的高速公路施工合同段为例,进行了排水性沥青混凝土原材料选择及配合比设计的分析,并对排水性沥青混合料施工技术要点进行总结探讨.结果表明,排水性沥青混凝土路面孔隙率可达20％,渗透性能十分优异,雨水可通过结构层间连通空隙沿路面横坡顺利排出路面之外,可有效杜绝降雨量较大地区路面溅水、水滑等问题,减小轮胎与路面层之间的摩擦力,降噪功能也较佳,行车安全性和舒适性均有保证.
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