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为了探讨长短式叶片混流式水轮机的内部流动规律，采用RNGk-ε模型，探讨多种工况下水轮机内部流场的速度分布、压力变化，然后引入尾水管压力回复系数分析尾水管情况。研究结果表明：转轮出口处流动过程极为复杂，蜗壳与转轮存在动静干涉，且随着流量的增加，蜗壳与转轮的动静干涉效应越明显。涡流集中在尾水管进口附近，而水流入直锥管后流线较为平稳，但是在中段有不同程度的旋涡。尾水管回复系数最大值出现在最优工况时。