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由于2009年和2010年令人不可思议的透支式高增长,中国汽车产销量到2011年已现疲态。随着2012年全球经济不景气的加剧,以及国内贵阳、广州等城市纷纷加入汽车限购城市之列,中国的车市仿佛一夜之间繁华落尽,火箭式的高增长难以为继,中国车市自此进入相对平稳的发展期。而汽车电子产业作为汽车业的周边产业,在经历了几年特别是2009、2010年的高歌猛进的赚钱效应后,凛冽寒风让这个行业直打冷颤。自己不搞研发,只靠卖各种材料山寨组装就能赚钱的好日子到头了,汽车电子行业变局在即。