【摘 要】
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基于磁场能量法,给出磁场调制式永磁齿轮（Field Modulated Permanent Magnetic Gear,FMPMG）的齿槽转矩数理模型,进而得出与齿槽转矩相关的结构参数;提出了不同结构参数的优化修
【机 构】
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大连交通大学机械工程学院,大连天运电气有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51375063);大连市科技计划资助项目(2013A16GX109)
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基于磁场能量法,给出磁场调制式永磁齿轮（Field Modulated Permanent Magnetic Gear,FMPMG）的齿槽转矩数理模型,进而得出与齿槽转矩相关的结构参数;提出了不同结构参数的优化修型方法,并借助有限元仿真（FEM）验证其有效性;通过仿真结果比对获得FMPMG的最优修型方法,有效减小齿槽转矩,并使FMPMG的动力学特性最优.
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