新形势下机场陆侧区域控制性详细规划策略初探——以成都天府国际机场为例

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陆侧区域是机场的重要组成部分,在新的发展形势下,机场已不再是单一的航空枢纽,而将向多功能复合型机场城市发展,机场陆侧区域在落实机场总体规划的前提下,将区别于机场传统发展模式。在此背景下,文章从功能、交通、景观、基础设施方面分别提出了区别于传统理念的机场控制性详细规划的四大规划策略,以期对未来机场的规划与管理提供一定的借鉴。
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