论文部分内容阅读
盾构运输梁管片吊运系统多采用“行走小车+电动葫芦”传动的设计形式,但受限于电动葫芦本身的结构及质量问题,使得这种设计形式在实际应用中存在一定的弊端.以解决实际应用问题为出发点,对盾构管片吊运系统进行优化创新,提出一种基于“行走小车+钢丝绳”形式的管片吊运系统,从结构设计和液压系统控制上提出了优化后的实现方法,并分析了该系统中关键参数的计算和选型.