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为了研究系梁设置道数对大跨双肢薄壁高墩连续刚构桥自振特性及地震响应的影响，文中以清水江大桥为背景，利用 MIDAS/Civil程序，建立了空间有限元仿真分析模型，分析了系梁的道数对结构自振特性的影响，通过反应谱法讨论了在不同系梁道数下桥梁结构的地震响应规律。
高墩大跨径连续刚构桥双肢墩系梁设置道数与地震响应关系分析
【摘 要】
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为了研究系梁设置道数对大跨双肢薄壁高墩连续刚构桥自振特性及地震响应的影响，文中以清水江大桥为背景，利用 MIDAS/Civil程序，建立了空间有限元仿真分析模型，分析了系梁的道数对
【机 构】
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贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2014年4期
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