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依托农村公路上某整体现浇实心板梁桥,采用有限元软件建立实体模型,分别模拟道路标高提高1m和2m桥梁的受力状况,并与原桥梁的受力状况进行对比,数据涵盖各工况下的应力值和变形值。通过数据对比,判断道路标高提高给结构承载能力带来的影响,为我国农村公路上一定数量的整体现浇实心板桥的提级改造提供依据。
路堤恒载增加对实心板梁桥受力的影响
【摘 要】
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依托农村公路上某整体现浇实心板梁桥,采用有限元软件建立实体模型,分别模拟道路标高提高1m和2m桥梁的受力状况,并与原桥梁的受力状况进行对比,数据涵盖各工况下的应力值和变
【机 构】
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新疆塔城公路管理局
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2019年1期
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