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通过柴油机试验，研究了混合燃料中含氧量对柴油机有害物质排放量的影响。试验结果显示，在混合燃料中含氧量低于10．4％（质量分数，下同）时，CO和HC排放量随含氧量增加而减少；但随着混合燃料中乙醇所占比例增加，当混合燃料中含氧量达25．3％时，CO和HC排放量均增加到含氧量为10．4％时的2．5倍左右；当混合燃料中含氧量低于10．4％时，NOx排放量随其增加而少量增加，但当混合燃料中含氧量达25．3％时，NOx排放量较燃用柴油时减少50％以上；碳烟排放量则随着混合燃料中含氧量增加而不断减少。