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目前,在高速公路建设中,路面结构多采用半刚性基层加柔性路面层的结构形式,且常采用沥青路面结构.由于沥青路面上行车舒适、噪音小;对路基变形的适应性较强;可以分层机械化大面积铺筑,以适应交通量增长;同时可恢复沥青面层的使用性和减缓老化.
浅谈沥青路面工程质量控制要点与措施
【摘 要】
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目前,在高速公路建设中,路面结构多采用半刚性基层加柔性路面层的结构形式,且常采用沥青路面结构.由于沥青路面上行车舒适、噪音小;对路基变形的适应性较强;可以分层机械化大
【机 构】
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临海市公路管理段,临海市交通工程建设有限公司
【出 处】
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科技风
【发表日期】
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2009年12期
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