【摘 要】
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针对城市交通部门事故管理系统中存在道路数据不独立以及发布的事故信息易读性差导致应急部队无法准确定位事故地点进行救援的问题，基于公路的线性特征，结合GIS对地理数据的多
【机 构】
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辽宁工程技术大学测绘与地理科学学院
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针对城市交通部门事故管理系统中存在道路数据不独立以及发布的事故信息易读性差导致应急部队无法准确定位事故地点进行救援的问题，基于公路的线性特征，结合GIS对地理数据的多样操作功能，提出路段名＋特征参考点的一维定位表达方法。将线性参照系理论应用到以综合车道为公路模型的空间数据管理模式中，建立基于线性参照系的城市公路事故信息发布系统，实现二维坐标向一维坐标转换、降低数据冗余、实现事故地点的快速定位以及对定位的事故信息进行发布。
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