养路工人的梦

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  当你驱车疾驰在山区蜿蜒的公路上,不论是寒风凛冽白雪皑皑的严冬,还是烈日炎炎酷暑难耐的夏日,不经意间便会看见身着桔红色工作服忙碌在公路上的养路工,他们宛如一朵朵盛开的山丹,四季绽放在大山里。我就是这千万山丹中的普通一朵,日复一日年复一年的工作在养护一线。
  养路工没有轰轰烈烈的壮举,也没有惊天动地的呐喊,更没有激扬的文字气魄,有的只是手握铁锨挥汗如雨清除边坡杂草,手举十字镐干劲十足的开挖小边沟。春天要除草、夏天要补路、秋天扫落叶、冬天除雪霜。日出而作,日落而息地守护着奔向小康生活的幸福路。
  “不怕苦脏累,抛却福乐甜”是养路工的共性;呼唤春风播种“希望”,脚踏实地默默守护是养路工的品格;沐浴风雨,无怨无悔确保平安快捷是养路工的责任;奉献社会为人民服务是养路工的坚定信念。黑黝的皮肤,厚厚的老茧,抒写着养路工平凡而普通的人生春秋。但在养路工的心里却是壮志凌云、道远任重,一生筑路无悔!
  开展技术革新是我们北三家养护公司的一项优良传统。公司车库原为砖瓦结构,库内除雪机多用柴油发动机,温度过低无法启动。冬天除雪时,经常要提前2个多小时烧水、烤车。经理孙国栋带领我们钻研革新,2010年在车库重新翻建时,孙国栋带领我们革新改造,用采光板做屋顶、用泡沫保温板做墙壁。在室外零下25℃的低温情况下,车库内温度仍可保证在零上15℃以上,一举解决了冬天机械发动难的问题。此外,我们结合生产实际,发明了扫道车、液压推雪板等机械,并已推广到其他公路养护公司。
  在这个平凡的工作岗位上,我常常被工友们无私奉献的精神所感动,被他们的小发明,小创造所感染,由此我常常做着同一个梦,那就是努力提高养护机械效率,用科学技术推动事业的发展。有梦想才有目标,有梦想的人生才有意义。为了实现这个梦想,我在工作中和闲暇时都不断地琢磨、钻研。由于没有受过专业训练,理论实践水平很有限,我就四处拜师学艺,查资料、找图书、看实物,废寝忘食到深夜,并自己掏钱买来些小部件进行试验。功夫不负有心人。那年,我成功的改制了除雪机,不仅减轻了工友们的劳动强度,还提高了工作效率,得到领导和工友们的好评,也让我找到了人生的坐标和奋斗方向。
  在飞雪连天的时候,我们不仅要挑战寒冷,还要与肆虐的冰雪抗衡,不仅要及时除雪,还要在冰雪成片的路上,采取物防,如撒些煤渣,矿渣,融雪剂等作为防滑料,以增大摩擦。当年,我们养护公司购置了一台融雪剂撒布机,但该机械能耗较大,而且功能单一。公司领导鼓励我将这“大家伙”改造改造。从此,我自加压力,无论是在工作时间,还是下班后,总是挤时间坚持自学。有人说:“咱们一个臭工人,能整明白啥?还是别费那劲了。”我却只是笑笑,依然我行我素的学习着,钻研着,先后自学了《机械设计基础》、《机械加工工艺》、《液压与气动技术》、《电气控制技术》等书籍。为了掌握撒布机的特性和机械结构,我翻阅了多种技术资料。在操作中不慎碰伤了手,包扎一下,继续工作在攻克难题的战斗中。为确保数据精确有效,常常从清晨忙到深夜,不厌其烦地一遍遍地计算、核对。我在图纸、资料的海洋里畅想,在反复试验中品尝着酸甜苦辣,汗水浸的工作服盛开着盐花朵朵,磨破的一双双手套记录着我的辛劳。在每一次安装调试时,我都一丝不苟,精心操作。有时为了一个齿轮,多次计算核对齿轮的齿数、齿距和轮径等数据,多次跑到外单位,如农机局、锅炉厂、县内相关的机械加工点企业请教名人名师。母亲看到我每天忘我的工作,心疼地说:“芳廷,年纪轻轻的,可别累垮了。”我笑着对母亲说:“没啥,我能挺住。”一分耕耘,一分收获。在原厢体上增加了两个液压缸,把厢体改成了升降式的,不但降低了高度,还增大了容量,实用方便;将机械动力源与行走车辆发动机上的齿轮泵相连,省去了一台动力源专用发动机。这台多功能撒布机组装成本3.5万元,仅为普通撒布机市场价的一半,而且比普通撒布机节能一半以上,除雪效率也提高了一倍。看着我的同事们应用这台撒布机在公路上除雪,听到他们的感慨:“小张还真不简单,一个普通的道工,硬是把它搞成了,有了这台机器,真是又省力气又省时间啊!”我的心里比蜜还甜。在今年6月,这项新成果,被市总工会授予优秀职工创新成果二等奖……
  公路在我们的心里,点点滴滴一米一里都是情,一寸一步都是爱。公路在我们的手上一点一点地建起,一米又一米地延伸,公路在延续,我们的生命也在延续,我们的青春、我们的梦想也在延续。
  望着一辆辆大车、小车畅通无阻地奔驰在我们养护的路上,一声声车笛声,就是对我们辛勤劳动最好的致谢,平安畅通是对我们最高的奖赏。 “给与中获得,爱人者被爱”。如果把土地比喻是一把琴,那么路就是琴弦,养路工则是琴弦上跳动的音符。我们迎着朝霞上路,伴着夕阳暮归。奏出了一曲曲欢快的乐章,唱响了一季又一季的人生之歌。W
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